متى تعمل مروحة السيارة
متى تعمل مروحة السيارة كيف يمكن الحفاظ عليها تعمل مروحة السيارة في العديد من الظروف التي تتطلب منها التدخل. هذه المروحة عبارة عن جهاز موجود على المحرك يستخدم للتهوية. ولذلك، يتساءل معظم مستخدمي السيارة عن اللحظة التي يعمل فيها هذا الجزء من السيارة بالضبط، ومن خلالها. سوف تتعلم بالتفصيل عن مروحة السيارة ومتى تعمل.
متى تعمل مروحة السيارة
تعمل المروحة عند ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى درجة معينة، حيث تقوم بتوزيع الهواء بعد دخوله إلى المحرك. وذلك لأن الحرارة الزائدة تؤثر سلباً على السيارة، فوظيفتها الأساسية هي زيادة حجم الهواء، بحيث يكون صحيحاً. والسؤال هنا هو عن العوامل التي تسبب ارتفاع درجة الحرارة في السيارة.
عوامل ارتفاع درجة حرارة السيارة
- كانت هناك بعض الأعطال في المحرك مما أدى إلى تآكله.
- انسداد في الردياتير بسبب تراكم الأوساخ المستمر أو استخدام صاحب السيارة للمياه العادية في عملية التبريد.
- وجود تلف في مضخة الماء أو وجود بعض التسريبات فيها.
- نقص سائل التبريد في الردياتير أو وجود تسرب.
- نقص زيت المحرك.
- وجود خلل في نظام إشعال المحرك وهذا يسبب مشاكل لا نهاية لها في السيارة.
- اكتشاف خلل أو تلف في منظم الحرارة.
- يتأثر محرك السيارة بارتفاع درجة حرارة الهواء.
وبهذه الشرح طريقة تضطر المروحة للتدخل لتبريد المحرك حتى لا يحدث أي ضرر للسيارة، خاصة إذا كانت السيارة في وضع القيادة.
ما هو المتعصب للسيارة
تعتبر مروحة السيارة المنظم العام لها، وذلك حتى يحافظ المحرك على حيويته ويكون على درجة حرارة ثابتة لأطول فترة ممكنة. هناك نوعان من المراوح، الكهربائية والميكانيكية. على سبيل المثال، توجد مراوح كهربائية في المقدمة. – سيارات الدفع الرباعي .
وذلك لأن المحرك مثبت بشكل عرضي في السيارة ويتم التحكم في المراوح الكهربائية عن طريق مفتاح ثرموستاتي أو عن طريق كمبيوتر المحرك. يعمل هذا النوع من مراوح السيارة عندما ترتفع درجة حرارة سائل التبريد عن الحد المحدد وتعود إلى مستواها. الحالة الأصلية عند معالجة المشكلة.
أما سيارات الدفع الخلفي فتمتلك مراوح متصلة بالمحرك تحتوي على قابض لزج يتم من خلاله التحكم في الحرارة. يقع هذا القابض اللزج على عمود المروحة، وتحديدًا أمام قناة مدخل الهواء.
المشكلة هي أنه يجب عليك فحص المروحة من وقت لآخر لأنها ذات أهمية كبيرة. سنتعلم كيفية فحص مروحة السيارة في الفقرة التالية.
كيفية فحص مروحة السيارة
الرادياتير أو كما يقولون “الرادياتير” هو قطعة معدنية موجودة في مقدمة السيارة تستقبل الماء الساخن لتبريده وتخزنه حتى لا ترتفع درجة حرارته. المروحة لا تعمل بشكل طبيعي، ولن تتمكن أبدًا من تبريد الماء الساخن وبالتالي تبريد المحرك.
لذلك، عندما تلاحظين ارتفاع درجة حرارة السيارة، عليك التأكد من سلامة المروحة والمضخة التي تضخ الماء. وسوف نتعرف على الشرح طريقة الصحيحة للقيام بذلك من خلال الخطوات التالية
- يجب أن تعرف نوع المروحة الموجودة في سيارتك، سواء كانت كهربائية أو يدوية، بدءاً من مضخة الماء. يتم توصيل مضخة المياه دائمًا بالمروحة اليدوية وتستمد طاقتها من حزام المضخة، بينما يتم توصيل المروحة الكهربائية عن طريق الكابلات. وجدت في النظام الكهربائي للسيارة.
- قم بتشغيل السيارة على درجة حرارة المحرك، حيث ستبدأ المروحة في العمل.
- بالنسبة للمروحة اليدوية، قم أولاً بالتحقق بصريًا من أن البراغي الأربعة التي تثبتها في مكانها مشدودة. تأكد أيضًا من أن القشة ليست فضفاضة وأنها في حالة جيدة.
- تحتوي بعض المراوح اليدوية على قابض مروحة “Fan Clutch”. يحتوي هذا القابض على زنبرك بداخله لمساعدة المروحة على الدوران. قم بفحص هذا القابض أثناء تشغيل المحرك، ويجب أن تكون عدد دورات المروحة في الدقيقة أعلى من عدد دورات المحرك في الدقيقة.
- إذا كان هناك أي خلل في عدد اللفات، فهذا يعني أن قابض المروحة تالف ويجب استبداله.
- يتم أحيانًا تثبيت مراوح التبريد على المحرك بدون القابض. إذا كانت مروحتك من هذا النوع، ستعرف أن حزام الطاقة الذي تسحب منه الطاقة تالف.
خطوات فحص المروحة الكهربائية للسيارة.
بمجرد أن نعرف متى تعمل مروحة السيارة، سنتعلم كيفية فحص نوع مهم من المروحة وهو النوع الكهربائي. يعمل هذا النوع من المراوح على تحسين أداء المحرك بالإضافة إلى نسبة الانبعاثات الضارة.
يعمل هذا النوع من خلال حساس سائل التبريد، ومهمته مراقبة درجة حرارة سائل التبريد الموجود في المحرك، وعندما يكتشف الحساس ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد.
تقوم المروحة بتنبيه السيارة حتى تعمل، وتبدأ بإرسال إشارات لإغلاق ريلاي التحكم بالسيارة، لذا لا بد من فحص المروحة من وقت لآخر، وسنتعرف على خطوات ذلك في السطور التالية
- قم بتشغيل السيارة واترك درجة حرارة المحرك تصل إلى النقطة التي تبدأ فيها المروحة بالعمل.
- في حالة المروحة الكهربائية، استخدم الفولتميتر أو أي جهاز آخر لديك لقياس الجهد الكهربائي. يتم ذلك لفحص الكابلات وتوصيل أحد طرفي الجهاز بالمقبس الكهربائي للمروحة والطرف الآخر بالأرض. سيعطيك المقدار الصحيح من الجهد الكهربائي على المروحة.
- الجهد الطبيعي للمروحة هو 12 فولت، وإذا أعطاك الجهاز أيضًا قراءة 12 فولت، فالمشكلة في المروحة نفسها ويجب عليك استبدالها فورًا.
- إذا أعطاك الجهاز قراءة تشير إلى عدم وجود طاقة، فهذا يعني أنك بحاجة إلى فحص قواطع الدائرة الكهربائية (الصمامات).
يجب أن تعلم أن الأضرار التي تلحق بمراوح السيارة ليست شائعة بين السيارات. في معظم الحالات، عندما ترتفع درجة حرارة المحرك، تتلف مضخة الماء. عند فحص المروحة، احرص على عدم تعريض نفسك لإصابة خطيرة.
نصائح للحفاظ على مروحة سيارتك
بعد معرفة متى تعمل مروحة السيارة وأهمية هذا الجهاز يجب أن نعرف كيفية المحافظة عليه والذي بدوره يحافظ على عمر السيارة.
هناك عدة طرق وضحها خبراء السيارات، ولكننا توصلنا إلى بعض الطرق المضمونة التي تعمل على تنشيط مروحة السيارة من وقت لآخر. وسوف نتعرف على هذه الطرق من خلال ما يلي
- تغيير زيت المحرك في الوقت المناسب، حتى لا تتعرض أجزاء المحرك للتلف والتآكل، وذلك بسبب عامل الاحتكاك، حيث أن تغيير الزيت يحافظ على تلك الأجزاء.
- تأكد من حماية التوصيلات الكهربائية بشكل شبه دوري، مع التأكد من عدم ذوبان الكيس البلاستيكي الذي يغطيها، لأن ذلك يمكن أن يكون له عواقب عديدة.
- قم بغسل رادياتير السيارة بشكل صحيح، مع التأكد من نظافة المياه وإزالة أي رواسب موجودة في المياه الراكدة.
- فحص فلاتر الهواء والبنزين والزيت بشكل دوري واستبدال أي منها تالف أو مسدود.
- يتراوح نطاق درجة الحرارة المناسبة التي يعمل فيها المحرك بين 70 و90 درجة، لذا لا يمكن أن يعمل أقل من ذلك أو أعلى.
- إذا عمل المحرك عند درجة حرارة منخفضة، تنخفض درجة حرارته وتضعف قوته بشكل كبير، أما عند درجة الحرارة المرتفعة يتوقف تدفقه.
ومن خلال ما سبق تعرفنا على متى تعمل مروحة السيارة وتعرفنا أيضًا على أهميتها وكيفية فحصها وصيانتها. كان هذا موضوعنا ونتمنى أن تستفيدوا من المعلومات التي قدمناها عن تبريد السيارة. معجب.